
其一是董事、副总裁王璟在今年2月初公告的一笔减持计划。王璟称将以集中竞价的方式减持不超过总股本0.18%的股份,减持原因是缴纳个人所得税。年报显示,王璟2018年年薪35.8万元,在联创股份高管董事中年薪排名第二的王璟却需要减持套现缴纳个税。粗略计算可知,王璟此次减持共套现933万元。
责任编辑:陈志杰新京报讯(记者 白金蕾)10月8日,美国商务部表示,将8家中国企业列入美国实体管制清单,禁止与美国企业合作。商汤科技今日在其官方公众号发布声明称,对美国商务部将其列入实体清单表示强烈反对,并呼吁美国政府重新进行审视。商汤科技在声明中称,严格遵守相关国家和地区的法律、法规。同时,商汤科技通过制定并实施严格的人工智能技术使用的伦理标准,让人工智能技术获得正确的应用,以最负责任的态度推动人工智能技术发展。
周连华表示,山东将加快国企“倒计时”改革,计划3年内省属企业混改户数和资产占比均超过75%,资产证券化率达到70%。在本次发布会上,山东省集中发布了82个混改项目,涉及重要权属企业72户,涵盖了资源、海洋、服务业等行业和领域。从名单来看,混改项目分别来自鲁商集团、山铜集团、山东黄金集团、兖矿集团、山东高速、齐鲁交通、山东国投、山东能源、鲁华集团、深圳东华、上海齐鲁、山东海洋、齐鲁股权交易中心、国泰租赁、山东产权交易中心、山东地勘等企业。
翻查亚夏汽车2017年的年报可以发现,其当年实现汽车销售58.55亿,同比减少0.88%,而毛利率只有1.02%。重读该份年报中的这段话“近年来,汽车行业增速持续放缓,单纯依靠新车销售已经难以满足汽车经销商的盈利需求,转变观念、转型升级,大力发展售后维保服务及增值服务已经成为汽车经销商的共识”或许正好道出了整个汽车经销行业面临的发展困境。(CJT)
以美军的技术,提前了解飓风来袭应该不是什么难事,但为何还有大批F22来不及撤走呢?其实不是美军不想撤离,而是实在撤离不了,因为这些留下的F22许多都不能起飞,原因就是因为这些F22都存在或大或小的问题,如果贸然起飞,极有可能导致严重的后果,很可能就是飞行员与飞机一起受损失。所以美军也没有把握让这些F22起飞,还是将其留在机库中更加保险。
某股份制银行高管也告诉记者,新规主要涉及利润真实性问题。如果银行拨备覆盖率偏高,会造成拨备计提数和利润数失真,影响同业数据可比性以及股东利润分红。廖志明分析,如果银行计提的拨备有一部分还原到利润,分红自然增加。因为银行一般对分红比例不会作大的变动,而分红的总绝对额将增加。