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实际上，港口库存高企和下游需求周期转弱，两者为因果关系，即下游需求周期转弱，港口库存可能积累。“当前下游弱需求体现在三部分，第一，直接需求的损失。例如近期联弘MTO装置检修。第二，MTO装置复产不及预期。如常州富德等MTO装置迟迟不能复产。第三，政策压制需求。2019年在环保和盐城化工园爆炸事件的影响下，传统需求类似甲醛需求频频受限。预计未来弱势需求仍将延续。港口高库存方面，在外盘甲醇高负荷下，后期仍有较多甲醇进口，12月份预计有100万吨，因此弱需求和高库存对价格压制的矛盾继续存在。”叶伟乐表示。

港口今年波动幅度明显收窄，主要受高库存压制，这种高库存主要受内外盘长期顺挂、进口增量等多重因素影响。“今年8月份进口量突破100万吨，达到107.3万吨，创十年来历史新高。”荆常婷表示，一方面为价格大幅下跌，更多货物流入中国市场。另一方面与国际供应增加及国际形势有关。2018年年底伊朗Marjan装置投产后今年稳定放量，同时伊朗Kaveh年产230万吨装置上半年如期投产，受伊朗供应大增影响，我国伊朗货月进口量由20万吨附近增加至35万—40万吨，增长近1倍。同时南美地区货物在三季度到中国量明显增加，8月份南美地区到中国实际数量在24万吨，同样增量明显。在他看来，今年港口的这种高进口、高库存的情况可能在2020年延续，主要在于国际形势、国际装置新增等方面。

此前，北京市属单位公积金转移需办理内部转移手续。此次系统更新后，在市属单位内部转移不再需要办理转移手续，转入单位直接缴存即可。另外，北京住房公积金管理中心中直机关分中心、中央国家机关分中心、北京铁路分中心不在此次升级范围内。下一步，这三个公积金管理系统也会逐步升级，并且跟北京住房公积金管理中心系统衔接。四个系统衔接后，相互之间办理转移手续将极大优化便捷。

国债期货早评：行情回顾：10年期债主连T1812下跌0.23%收94.485；5年期债主连TF1812下跌0.07%收97.620；2年期债主力TS1812下跌0.20%收99.160，成交量8559手，单日资金流入118亿。央行：8月17日以利率招标方式开展了900亿元逆回购操作，均为7天期，中标利率2.55%，与上次持平。

值得一提的是，除了兴业证券之外，另有多家上市公司在近期撤回再融资申请。例如12月3日，汉商集团也公告称，由于证监会对上市公司再融资有新的要求，公司拟撤回2019年度非公开发行股票的申请文件。有投行人士表示，这些撤回申请的公司会根据资本市场情况、监管政策、公司融资需求、投资者意愿采取适当融资方式，推进拟募投项目的实施。

“让我感到难过的是，今天（6月15）日早上，我看到当地某媒体一篇关于事件的报道，深挖遇难者的各种过往，其中很多都存在偏差并且没有依据。”该女驴友说，报道中暗指遇难者在2016年10月，穿越鳌太时带走队友并且拿走其帐篷，完全无凭无据并扭曲事实。