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他说：“我想说，美国碰上了麻烦事。因为波音将承受重大经济损失。但这不光是波音的事，认证不合格飞机和软件的国家机构也应承担刑事责任。认证是国家机构授予的。有人应该为这两次原因相同并导致340人死亡的空难被判刑。”据报道，3月中旬，美国交通部开始调查波音737MAX系列飞机的认证，以确定美国联邦航空局在批准其上天时是否违反了安全标准。调查人员将就专业人员是否对飞机所有技术指标做了必要分析进行核查。

伊朗扣押英国油轮，两国口水仗升级当地时间19日，伊朗伊斯兰革命卫队在霍尔木兹海峡分别拦截了一艘悬挂英国与利比里亚国旗的油轮，并以“未遵守国际海事规定”理由，宣布扣押英国油轮“斯特纳帝国”（Stena Impero）号。事发后，英国内阁一天内两次召开紧急会议。外务大臣亨特连夜回应此举“不可接受”，将作出“深思熟虑且强有力的回应”；国防大臣莫特则形容事件是“敌对行为”。

苹果的证人苹果打算传唤公司设计团队高级总监理查德·霍沃思（Richard Howarth）出庭作证，霍沃思也是案件中涉及专利的共同发明人之一。霍沃思将就苹果的设计流程、侵权设计专利、苹果考虑的其他设计等问题作证。苹果产品营销副总裁格雷戈·乔斯威亚克（Greg Joswiak）也将出庭作证。乔斯威亚克在苹果三月份的iPad发布会上起到了重要的作用。他将就苹果的营销策略、智能手机的竞争市场和苹果设计专利对其设备的重要性等问题作证。

因此，一切金融危机其实都发生在形成资产泡沫的过程倒转时。那么，我们只要关注于资产价格泡沫是如何形成的，并观察其形成过程的要素是否发生逆转，就可以判断金融危机是否会发生了。任何资产价格泡沫都是货币引起的。所以，我们分析香港资产泡沫的形成，就要关注香港的货币发行和利率机制。

有专家指出，“托儿”在社会上大行其道，其主要原因在于一些商家利用了消费者的从众心理，进行营销策划。现实中受“托儿”所害的例子随处可见，但真正受到惩处的“托儿”少之又少，这是因为在法律上，并没有专门针对“托儿”的规制；在实践中，消费者被骗后又很难取证。

据报道，此前，俄联邦航空运输局决定暂时停飞所有俄航空公司的波音737MAX8和737MAX9客机。美国、巴西、阿联酋和一些欧洲国家宣布了同样的禁令。不久前，阿根廷也加入了它们。阿丰斯基认为，俄航空公司有权采取此类行动，因为确保乘客安全始终是它们的第一要务。